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在這些年的設(shè)計(jì)中，活塞桿進(jìn)行加工的要求將會(huì)越來越高。在掌握了基本要點(diǎn)之后，它通常能夠在技術(shù)水平上越來越高，并能贏得大多數(shù)客戶。信任和認(rèn)可，在進(jìn)行比較的過程中，其技術(shù)要點(diǎn)將越來越多，必須達(dá)到專業(yè)水平和加工優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，氣缸活塞桿加工廠家越來越多，尤其是在加工型號(hào)尺寸，材料，加工工藝等方面，加工方式上仍有差距，帶給客戶。選擇仍然會(huì)有所不同。相信在過去幾年的市場(chǎng)銷售過程中，活塞桿的設(shè)計(jì)仍將是專業(yè)和獨(dú)特的。只有掌握了其加工的細(xì)節(jié)和特點(diǎn)，才能帶來很高的技術(shù)水平。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí)，兩道工序必須分開進(jìn)行。 在磨削1:20錐度時(shí)，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

1:20圓錐面的檢查，是用標(biāo)準(zhǔn)的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查，其接觸面應(yīng)不少于80%。

為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，在加工的全過程中不允許人工校直。

滲氮處理時(shí)，螺紋部分等應(yīng)采取保護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)。

活塞桿對(duì)于不同的材料之間，其焊接方式也會(huì)有一點(diǎn)出入。所以需要做好焊接材料的選擇，并且還要避免因焊接問題而影響到原有工件部分的表面狀態(tài)?；钊麠U修理需要嚴(yán)格確保其裝配方式，例如缸體與整個(gè)設(shè)備的同軸度等。

活塞桿加工技術(shù)：

采用滾壓加工，從而進(jìn)步表面抗侵蝕能力，活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而進(jìn)步油缸桿疲勞強(qiáng)度。